Mobiiltelefoni ümbrise V-soonte avamise protsess

Praegu on paljud turul olevad elektroonilised pakendikarbid konstrueeritud V-soonega pakenduskarpi. V-soon ei ole kõrgtehnoloogiline protsess, vaid see on ka pakenditehase viimistluse test. Vaadake tavalist V-pesa mobiiltelefoni kasti ja uurige kaptenit mobiiltelefonikarbi tehases.

Võimalus koguda paberit, paljud tarbijad võivad näha elektroonilise paberi kasti sisemise toega, kuid kui puudub sisemine tugi või kui sisemist tuge saab vabalt lahti võtta, võib V-soonte sisemus olla väga selge, kui seal on pole paberit.

Die-lõikamise jälgi vaadates on kasti allosas sügav must jälgi, mis mõjutab oluliselt tarbija tajumiskogemust, mistõttu peate must joont blokeerima, kuid see must joon ei ole fail . Kui saate selle blokeerida, on vaja paberitükki, et jätta paberile jälgi kasti jälgedest. See projekt ei saa olla liiga surnud. Väga tehniline test on võimalikult lame.

Motiivi võimendamise võime jaoks on üks dieet piisavalt hea, et mõjutada trafareti esimese punkti musta joone vahe reguleerimist. Täiuslik surnukeha võib teha musta joone kasti sees pärast vormimist.

Peaaegu lame, muutes paberi lihtsamaks, kuid halva panuse ja surevad, muudab kasti lifti, see võib tõenäoliselt pisarat murda, ja siis väljastpoolt võib näha tugevat tunnet, see on väga halvem tunne, nii palju mobiiltelefoni kasti tehased on väga kõrged nõuded meistrite surmamõõtjad.

Kohaldamine on nurgakivi, mis mõjutab masinate tootmist. Kui sellel nurgakivil on probleem, on kõik kõrghooned ja suured kaubapartiid muutunud problemaatiliseks.

Need kaks punkti on mobiiltelefoni kasti tehase V-pesa tootja jaoks suurimad raskused. Kõiki V-sooni ei saa täiuslikult avada, kuid vähemalt võib krepppaber katta sisemise musta joone. Probleem, väljaspool ei näe probleemi kvalifitseeritud V-pesa hallituse avaja.